Podpisujmy petycję!

   Natychmiast po zapoznaniu się z informacją o lokalizacji linii Kolei Dużych Prędkości w obszarze centrum Konstantynowa Łódzkiego władze samorządowe i mieszkańcy naszego miasta przystąpili do intensywnych działań. Pisaliśmy o tym przed kilku dniami (2020-02-14 Wykolejona kolej). Efekty już są. We wtorek 18 lutego 2020 r. odbyło się spotkanie władz miasta z mieszkańcami* w sprawie przebiegu przez Łódzkie nowych linii KDP. Miejski Ośrodek Kultury nie mógł pomieścić wszystkich przybyłych. Po spotkaniu zebrano w MOK-u ponad 400 podpisów pod petycją NIE DLA KOLEI DUŻYCH PRĘDKOŚCI W KONSTANTYNOWIE ŁÓDZKIM!**
   Wszystkich wspierających konstantynowską wspólnotę samorządową w akcji NIE DLA KOLEI DUŻYCH PRĘDKOŚCI W KONSTANTYNOWIE ŁÓDZKIM!, którzy jeszcze nie złożyli swojego podpisu pod tą petycją zapraszamy do urzędu miejskiego, ul. Zgierska 2. W kancelarii, na parterze można złożyć podpis pod petycją (do 9 marca 2020 włącznie) w godzinach pracy urzędu.
Urząd Miejski w Konstantynowie Łódzkim jest czynny:
poniedziałek, środa, czwartek 8.00 – 16.00
wtorek 9.00 – 17.00
piątek 7.00 – 15.00
   PETYCJA samorządu i mieszkańców Konstantynowa Łódzkiego dotycząca sprzeciwu wobec proponowanych przez Centralny Port Komunikacyjny wariantów przebiegu Kolei Dużych Prędkości przez nasze miasto będzie również dostępna do podpisu na bazarze przy ul. Sucharskiego w sobotę 22 lutego 2020 w godz. 8-12.
Bernard Cichosz
……………………………………………………….............................................
* Materiały ze spotkania władz miasta z mieszkańcami (18.02.2020)>>>
** Tekst petycji NIE DLA KOLEI DUŻYCH PRĘDKOŚCI W KONSTANTYNOWIE ŁÓDZKIM!:

PETYCJA
samorządu i mieszkańców Konstantynowa Łódzkiego
dotycząca sprzeciwu wobec proponowanych
przez Centralny Port Komunikacyjny
wariantów przebiegu Kolei Dużych Prędkości przez nasze miasto

NIE DLA KOLEI DUŻYCH PRĘDKOŚCI W KONSTANTYNOWIE ŁÓDZKIM

Wnosimy kategoryczny sprzeciw wobec proponowanych przez Centralny Port Komunikacyjny wariantów przebiegu Kolei Dużych Prędkości przez Konstantynów Łódzki. Niosą one ze sobą ogromne szkody dla naszego miasta i wszystkich mieszkańców.

   Przedstawione 29 stycznia 2020 roku Strategiczne Studium Lokalizacyjne Inwestycji Centralnego Portu Komunikacyjnego zostało przygotowane bez konsultacji z lokalnym samorządem i mieszkańcami miasta. Urząd Miejski w Konstantynowie Łódzkim nie był informowany i nie uczestniczył w żadnych pracach nad dokumentem, który obecnie przedstawiono do konsultacji, choć w istotny sposób dotyczy on naszego miasta i naszych domostw.
   Nie przedstawiono nam żadnych argumentów uzasadniających nową lokalizację linii Kolei Dużych Prędkości przez Łódź i jej najbliższe okolice, w tym Konstantynów Łódzki. Tymczasem proponowane obecnie usytuowanie ciągów kolejowych niesie wiele negatywnych konsekwencji dla funkcjonowania Konstantynowa Łódzkiego i rodzi nasz uzasadniony protest.
   Planowany korytarz KDP biegnie przez istniejące zabudowane domami osiedla i tereny przeznaczone do zabudowy jednorodzinnej, co oznacza, że jego realizacja spowoduje konieczność przesiedlenia się naszej lokalnej społeczności. Inwestycja przyczyni się również do tego, że nasze nieruchomości i działki przyległe stracą na wartości, co dotknie i zuboży nawet kilka tysięcy osób na naszym terenie, narażając nas jednocześnie na ogromny hałas i trudności komunikacyjne. Jednocześnie wymusi konieczność zmiany aktualnego Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego oraz wszystkich właściwych planów miejscowych zagospodarowania przestrzennego gminy, co wiąże się z ogromnymi nakładami finansowymi dla samorządu gminnego i koniecznością zmiany polityki przestrzennej miasta.
   Proponowana lokalizacja wariantów przebiegu Kolei Dużych Prędkości przez Konstantynów Łódzki skutkuje dodatkowym podziałem miasta i istniejącej infrastruktury. Przy czym w ostatnim czasie taki podział już zaistniał poprzez budowę drogi ekspresowej S14 zorientowanej w kierunku wschód-zachód. Kolej znacząco pogłębiłaby podział miasta na część północną i południową. Dodatkowo projektowana linia wchodzi w kolizję z trasą S14 i przecina tereny działalności gospodarczej powstające w sąsiedztwie tej drogi. Rada Miejska w wieloletnim planie inwestycyjnym podjęła szereg działań mających na celu utworzenie i skomunikowanie terenów przemysłowych naszego miasta z węzłem drogi ekspresowej S14. Działania te miały w głównej mierze na celu wyprowadzenie ze ścisłego centrum Konstantynowa Łódzkiego transportu ciężkiego, a co za tym idzie poprawę jakości życia lokalnej społeczności. Przedstawione warianty przebiegu linii KDP w sposób bezpośredni niweczą te działania, ograniczając przebudowę dróg lokalnych i uniemożliwiając inwestycje w zakresie budowy dróg – „obwodnic” dla pojazdów ciężarowych obsługujących strefy przemysłowe zlokalizowane na obrzeżach Konstantynowa Łódzkiego. Pojawi się natomiast konieczność realizacji bezkolizyjnych skrzyżowań z trasą S14, których dotychczas nie zaplanowano. Przewidywane działania CPK pozostają również w konflikcie z tworzonymi przez Radę Miejską rozwiązaniami infrastruktury wodno-kanalizacyjnej, energetycznej i drogowej. Ponadto korytarz wyznaczono przez teren rezerwatu przyrody Polesie Konstantynowskie.
   Dotychczasowe trasowanie linii uznajemy za korzystniejsze dla Konstantynowa Łódzkiego. Podkreślamy, że zmiana lokalizacji korytarza KDP i wyznaczenie jej w dużej odległości od Portu Lotniczego im. Władysława Reymonta w Łodzi powoduje jego marginalizację, a tym samym budzi szereg wątpliwości, zwłaszcza że projektowana wcześniej trasa zakładała wykorzystanie istniejącego i bardziej akceptowanego społecznie śladu torowiska.
   Dlatego zdecydowanie wnosimy o przywrócenie poprzedniego projektu przebiegu KDP w województwie łódzkim. Oficjalnie zgłaszamy sprzeciw wobec nowej, niekorzystnej dla Konstantynowa Łódzkiego, lokalizacji linii Kolei Dużych Prędkości przedstawionej i konsultowanej przez Centralny Port Komunikacyjny.

Wnoszący Petycję:
 

Robert Jakubowski
Burmistrz Konstantynowa Łódzkiego

Jadwiga Czekajewska
Przewodnicząca Rady Miejskiej w Konstantynowie Łódzkim